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大陸からの冷たい風は、朝鮮半島の付け根付近に位置する長白山脈で二分されます。その後は、風下側の日本海上で再合流、日本海からの大量の水蒸気を含んだ気流は行き場を失い激しい上昇気流をおこします。ここで形成される発達した帯状の雪雲(雨雲)を「日本海寒帯気団収束帯(JPCZ)」と呼びます。

18日頃はJPCZが北陸付近に停滞する見込みです。南まわりの西よりの風と北まわりの北よりの風がせめぎあい北陸付近で拮抗停滞すると、活発な雪雲が同じような場所にかかり続けるでしょう。平地でも局地的短時間に積雪急増のおそれがあります。ひとたび車両の立往生が発生すると、緊急車両や除雪車両の運行の妨げにもなりかねません。自動車を利用する際は、雪対策を万全にして下さい。冬用タイヤの車両であっても、大型車両を中心に状況に応じて早め早めにタイヤチェーンを装着するようにして下さい。「大丈夫だろう運転」は冬の北陸路では厳禁です。