21日午後~22日は雪のピーク 近畿はJPCZで積雪急増のおそれ 交通障害に警戒
21日(水)の午後は次第に雪の降り方が強まる 昼間も極寒
日中の最高気温は、中部と南部で6℃から7℃くらい、北部は2℃から3℃くらいで、広く10℃に届かない見込みです。強い季節風が加わり、昼間でも震え上がるような寒さでしょう。
なお、今夜以降は雪雲を発達させる上空の寒気が一段と強くなるため、局地的にカミナリを伴って雪の降り方が強まる見込みです。気温が低い夜間に雪が強まった場合は、市街地でも積雪や凍結のおそれがあります。ノーマルタイヤによる雪道走行は立ち往生やスタックのリスクを高め、大規模な交通障害を引き起こすおそれがありますので、絶対に控えましょう。
22日(木)にかけて雪のピークに 兵庫県・京都府は大雪警報の可能性[高]
今後24時間ごとに降ると予想される雪の量です。(いずれも多い所)
・21日(水)6時~22日(木)6時
近畿北部 山地:70センチ、平地:40センチ
近畿中部 山地:70センチ、平地:20センチ
近畿南部 山地:10センチ
・22日(木)6時~23日(金)6時
近畿北部 山地:70センチ、平地:70センチ
近畿中部 山地:70センチ、平地:30センチ
近畿南部 山地: 3センチ、平地: 1センチ
なお、21日(水)の夜から22日(木)にかけて、兵庫県(北部と南部)と京都府(北部と南部)では、大雪警報の発表される可能性が高くなっています。
23日(金)は風が西風になるため、雪の中心は北陸へ移り、近畿では雪のエリアは北部の日本海に近い地域や滋賀県の湖北が中心になる見込みです。24日(土)は西風が強まるため、紀伊山地でも雪が降りやすくなり、25日(日)は再び発達した雪雲の帯(JPCZ)が南下してくるため、2回目のピークとなるでしょう。一連の寒波は長期間にわたって日本列島に居座り、その後もさらに影響が長引くおそれがあります。当面の間は厳しい寒さも続きますので、体調管理に十分ご注意ください。
寒波による影響と対策は?
① 大雪や強風による飛行機の欠航、電車・バスの運休、道路の通行止めなどの交通網の乱れやマヒが起こる可能性があります。できるだけ不要不急の外出は控えましょう。どうしても外出しなければならない場合は、交通情報をこまめに確認し、状況によっては、迂回ルートの検討も必要です。
② 大雪による車の立ち往生が発生する恐れがあります。万が一の立ち往生に備えて、防寒グッズや非常食、飲料水、ブースターケーブル、牽引ロープ、スコップ、長靴などを携帯してください。
③ 視界不良や道路の積雪・凍結による車の事故や歩行者の転倒に注意が必要です。
不要不急の外出は避けましょう。外出しなければならない場合は時間に余裕を持った行動をしてください。
④ 低温による水道管の凍結、破損、断水のおそれがあります。屋外の水道管にタオルや保温材で保温する、蛇口から少量の水を出しっぱなしにしておく、水道管から水を抜いておくなど、対策を行っておきましょう。万が一の断水に備えて、飲料水や生活用水も用意しておくと安心です。
⑤ 強風や着雪による停電の可能性があります。寒さ対策として、電気を使用しないカセットガスストーブや灯油ストーブなどを準備しておきましょう。カイロや毛布、寝袋などの防寒グッズもそろえておくと安心です。また、電源を確保するためのモバイルバッテリー、照明を確保するための懐中電灯も用意しておきましょう。
⑥ 強風や積雪・着雪による倒木、ビニールハウスなどや車庫の倒壊のおそれがあります。
雪道運転 万が一に備えての安心グッズ
①防寒着やカイロ、毛布など暖をとるもの
暖房がとまってしまった際の車内温度の低下に備えましょう。
②飲料水や非常食、モバイルバッテリー、簡易トイレ、懐中電灯
長時間、車内で過ごすことや夜間のトラブルを想定して準備しておきましょう。
③ブースターケーブル、 牽引ロープ、タイヤチェーン
バッテリー上がりの際に使用するブースターケーブルや発進不能になったときの脱出に役立つ牽引ロープもあると良いでしょう。スタッドレスタイヤだけでは対処しきれないほどの積雪にも対処するため、タイヤチェーンもあると役立ちます。
④軍手、ゴム手袋、長靴、スコップ
除雪ができるものを準備しておきましょう。マフラーが雪に埋まると排気ガスが車内に逆流し、一酸化炭素中毒を起こすおそれがあります。
雪道を運転する際は、もしものときに役立つグッズをクルマに積んでおくようにしてください。加えて、出かける前に燃料が十分にあることを確認しましょう。ただし、気象情報や交通情報を確認し、大雪や猛吹雪が予想される場合は、外出の予定を変更したり、移動手段を変更したりすることも検討してください。
