28日午前を中心に北海道～北陸で道路への気象影響リスク大 29日は雪どけ進む
北海道から北陸は28日(日)の午前中を中心に道路への気象影響リスクが高くなっています。最新の交通情報を確認し、積雪や路面の凍結に注意が必要です。29日(月)は北海道でも雨の降る所が多く、雪どけが進むでしょう。道路に積もった雪がシャーベット状になったり、道路がぬかるんだりして、路面の状態が悪くなる所がありそうです。
北海道～北陸は28日午前を中心に影響リスク大
北海道では、28日(日)の午前中は日本海側を中心に雪が降り、ふぶく所もあるでしょう。夕方まで道路への影響リスクが高くなっています。積雪や凍結による路面状況の悪化に注意が必要です。最新の交通情報を確認し、影響が大きい場合は迂回や通行ルートの見直しも検討してください。29日(月)は前線を伴った低気圧が北海道の北を進むでしょう。低気圧や前線に向かって、暖気が流れ込み、雪ではなく、雨の降る所が多くなりそうです。雪どけが進むため、道路に積もった雪がシャーベット状になったり、道路がぬかるんだりして、路面の状態が悪くなる所があるでしょう。30日(火)は次第に冬型の気圧配置となり、再び雪が降る見込みです。特に夜は道路への影響リスクが高くなります。急ハンドルや急ブレーキを避け、カーブではスピードを落とすなど、いつも以上に慎重な運転を心がけてください。
東北の日本海側や北陸は28日(日)の朝まで雪や雨が降るでしょう。午前中ほど道路への影響リスクが高くなっています。冬用タイヤやチェーンの装着に加え、スコップや砂などの冬用装備を車に積んでおいてください。29日(月)から30日(火)は雨の降る所が多いでしょう。積雪の残る所では路面がぬかるみそうです。31日(水)は東北の日本海側や北陸の山沿いを中心に雪が降る見込みで、路面状況の変化に注意が必要です。
関東甲信や東海では山地を中心に28日(日)の朝まで雪の降る所があるでしょう。31日(水)頃も山地で雪の降る所がありそうです。荒天は予想されていませんが、峠越えの車は積雪や路面の凍結に注意が必要です。
東北の日本海側や北陸は28日(日)の朝まで雪や雨が降るでしょう。午前中ほど道路への影響リスクが高くなっています。冬用タイヤやチェーンの装着に加え、スコップや砂などの冬用装備を車に積んでおいてください。29日(月)から30日(火)は雨の降る所が多いでしょう。積雪の残る所では路面がぬかるみそうです。31日(水)は東北の日本海側や北陸の山沿いを中心に雪が降る見込みで、路面状況の変化に注意が必要です。
関東甲信や東海では山地を中心に28日(日)の朝まで雪の降る所があるでしょう。31日(水)頃も山地で雪の降る所がありそうです。荒天は予想されていませんが、峠越えの車は積雪や路面の凍結に注意が必要です。
近畿～九州 強烈な寒気の南下はない見込み
28日(日)の午前中は近畿北部や中国地方、九州北部の山沿いを中心に雪や雨の降る所があるでしょう。29日(月)から31日(水)頃にかけては強い寒気の南下は予想されておらず、大荒れの天気にはならない見込みです。ただ、車での移動が多く、慣れない道を運転する方も多い時期ですので、慎重な運転を心がけてください。
道路ごとの影響については、[道路の気象影響予測:https://tenki.jp/road/]]も参考になさってください。(気象予測に基づく影響予測ですので、実際の規制状況は道路管理者等の発表をご確認ください。)
道路ごとの影響については、[道路の気象影響予測:https://tenki.jp/road/]]も参考になさってください。(気象予測に基づく影響予測ですので、実際の規制状況は道路管理者等の発表をご確認ください。)
路面の凍結 特に注意すべき所は
雪や雨が降って濡れた路面は、気温が下がると、凍結してしまいます。中でも、路面の凍結に注意が必要なのは、次の4か所です。
(1)橋や歩道橋の上は、地面の熱が伝わりにくく、風通しが良いので、凍結しやすくなります。特に、ふぶいている時は、他の所よりも風が強く、視界が悪いうえに、凍結しやすいので、かなり危険です。
(2)トンネルの中と外では、路面状態が大きく違うことがあります。トンネルの出入り口では路面の凍結により、急にハンドルを取られないよう、十分、スピードを落として運転しましょう。
(3)交差点やカーブも、近づく前に、十分にスピードを落とすことが大切です。ハンドルを切ったまま、ブレーキを踏むと、とても滑りやすくなります。また、加速する時も、交差点やカーブを曲がり切ってから、アクセルを踏みましょう。
(4)日陰は、いったん路面が凍結すると、完全にとけるまでに時間がかかります。建物の北側など、日陰になりやすい道を通る際は、十分にお気をつけください。
(1)橋や歩道橋の上は、地面の熱が伝わりにくく、風通しが良いので、凍結しやすくなります。特に、ふぶいている時は、他の所よりも風が強く、視界が悪いうえに、凍結しやすいので、かなり危険です。
(2)トンネルの中と外では、路面状態が大きく違うことがあります。トンネルの出入り口では路面の凍結により、急にハンドルを取られないよう、十分、スピードを落として運転しましょう。
(3)交差点やカーブも、近づく前に、十分にスピードを落とすことが大切です。ハンドルを切ったまま、ブレーキを踏むと、とても滑りやすくなります。また、加速する時も、交差点やカーブを曲がり切ってから、アクセルを踏みましょう。
(4)日陰は、いったん路面が凍結すると、完全にとけるまでに時間がかかります。建物の北側など、日陰になりやすい道を通る際は、十分にお気をつけください。
